Архів новини

Chatbubbles Останні коментарі
У Бердичеві власники «євроблях» – члени ГО «АвтоЄвроСила» – оголосили, що боротимуться за розмитнення по-європейськи
Chatbox Виктор
На наших дорогах каждая машина ...
Time 20:29 - 19-08-2017
Забої та синці, ризик потрапити під машину чи у багнюку: що ще потрібно, аби ремонтники робили свою справу якісно?..
Chatbox ))
машина часу (46.118.202.160) - ...
Time 19:57 - 19-08-2017
У Бердичеві власники «євроблях» – члени ГО «АвтоЄвроСила» – оголосили, що боротимуться за розмитнення по-європейськи
Chatbox 123
а вазы не мусор? не лучше ли об ...
Time 19:08 - 19-08-2017
У Бердичеві власники «євроблях» – члени ГО «АвтоЄвроСила» – оголосили, що боротимуться за розмитнення по-європейськи
Chatbox машина часу
«євроблях» -это мусор завезенны ...
Time 18:52 - 19-08-2017
Забої та синці, ризик потрапити під машину чи у багнюку: що ще потрібно, аби ремонтники робили свою справу якісно?..
Chatbox друг
все вопросы до Стасика
Time 17:05 - 19-08-2017
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua



Золотий Сазан
Наша вода
ОДПІ
Тут може бути Ваша реклама

Повідомлення

До 2012 року на дорогах міста має бути спокійніше. Для цього Бердичівська міська рада затвердила Перспективну програму розвитку дорожнього руху та його безпеки на 5 років

Time Додано: вівторок, 11 бер. 2008, 06:00 ( більше 9 року назад )

13 пунктів пропозицій депутатам підготувала державна автоінспекція. На території Бердичева - 4 місця концентрації ДТП — три із них по вулиці Леніна, до списку небезпечних потрапила і вулиця Свердлова від перехрестя з вулицею Котовського до перехрестя з вулицею Лупова. Аби зменшити аварійність ДАІ пропонує вжити ряд заходів.

До 2012 року на дорогах міста має бути спокійніше. Для цього Бердичівська міська рада затвердила Перспективну програму розвитку дорожнього руху та його безпеки на 5 років

Ярослав Оніщук, старший державтоінспектор віділення ДАІ м. Бердичева та Бердичівського р-ну: “Пропонуємо прийняти рішення щодо обмеження максимальної швидкості руху до 50 км/год. Слід привести у відповідність до вимог європейських стандартів стан технічних засобів регулювання дорожнього руху. Замінити світлофорні об'єкти, оскільки апаратура регулювання не відповідає технічним вимогам, вжити певних заходів щодо встановлення поблизу пішоходних переходів шумових смуг”.

Біля 4, 7, 14 і 17 шкіл ДАІ рекомендує встановити засоби примусового зниження швидкості - “лежачі поліцейські”. А у громадських місцях та на центральних вулицях - відеокамери.

Ярослав Оніщук: “ Для збільшення пропускної спроможності вулиць міста, я пропонував розглянути питання щодо можливості встановлення додаткових стрілок із табличками, які дозволяють рух праворуч на червоне світло світлофору на перехрестях вулиць Леніна-Алейхема-Маркса та Котовського-Будьоного”.

У видатках програми розвитку дорожнього руху та його безпеки — числа з багатьма нулями. Тільки на реконструкцію, капітальний ремонт та обслуговування вуличного освітлення міста заплановано витратити 4,5 мільйонів гривень із місцевого та державного бюджетів. Трохи менше — на ремонт вулично-шляхової мережі.

Окрім перспективної програми, депутати прийняли ще одне рішення - обмежили рух транспорту у місті. Тепер по вулицях Володарського, Волочаївській, Свердлова та Котовського більше ніж 50 км на годину їхати не можна.

Перешкодити виконанню програми може 2 причини: відсутність грошей і мала кількість працівників державтоінспекції. Ще декілька років тому на дорогах працювало три десятки даішників, залишилося лише 13. Тому міська рада знову підніматиме питання перед Міністерством внутрішніх справ, аби воно збільшило склад автоінспекції.

Автор: Юлія Крук

Камера: Андрій Пеньківський





Chatbubbles Коментарів: 0


Додати коментар: